कसरी सम्पर्ककर्ता इन्टरलक?

इन्टरलक भनेको दुई कन्ट्याक्टरहरू एकै समयमा संलग्न गर्न सकिँदैन, जुन सामान्यतया मोटर सकारात्मक र रिभर्स सर्किटमा प्रयोग गरिन्छ। यदि दुई सम्पर्ककर्ताहरू एकै समयमा संलग्न छन् भने, बिजुली आपूर्ति चरण बीचको छोटो सर्किट हुनेछ।

विद्युतीय इन्टरलक भनेको KM सम्पर्कहरूको सामान्य रूपमा बन्द सम्पर्कहरू KM सम्पर्कहरूको कुण्डल लुपमा जडान गरिएको हो, र KM सम्पर्कहरूको सामान्य रूपमा बन्द सम्पर्कहरू KM1 सम्पर्कको लागि आवश्यक कुंडल लुपमा श्रृंखलामा जडान हुन्छन्। यद्यपि, यदि सम्पर्क सम्पर्क हो। वेल्डेड, बिजुलीको इन्टरलक असफल हुन्छ। त्यसैले, मेकानिकल इन्टरलक भएका कन्ट्याक्टरहरू कडा आवश्यकता भएका ठाउँहरूमा पनि प्रयोग गरिनुपर्छ। दुई कन्ट्याक्टरहरू तिनीहरूको सम्बन्धित सहायक प्रायः बन्द सम्पर्क भण्डारहरू अर्कोको नियन्त्रण लुपमा हस्तक्षेप गर्नुहोस् र एकअर्कालाई लक गर्नुहोस्, ताकि दुई सम्पर्कहरू एकै समयमा संलग्न हुन सक्दैनन्। यो लूप अपेक्षाकृत सरल छ, सामान्य सिद्धान्त भनेको मोटर रिभर्स हुन सक्दैन भन्ने सुनिश्चित गर्न हो। सक्रिय हुनुहोस्, र रिभर्स अन छैन, अन्यथा सक्शन कन्ट्याक्टले कन्ट्याक्टर फारम सर्ट सर्किट अन्तर्गत तीन चरण एसी बनाउँदछ, त्यसैले लुपमा लक गर्न, त्यहाँ रिभर्स वा टर्न आवश्यकताहरू रोक्न सक्छ। कुनै पनि समयमा मोटर सञ्चालन, त्यसैले श्रृंखलामा बटन रोक्नुहोस्, समानान्तर हुन सुरु गर्नुहोस्।

यो दुई कन्ट्याक्टरहरू KM1, KM2 नियन्त्रण मोटर सकारात्मक-रिभर्सल सर्किट हो। यदि KM1 र KM2 एकै समयमा कार्य गर्दछ भने, तिनीहरूले मुख्य सर्किटलाई गम्भीर रूपमा सर्ट गर्छन् र दुर्घटना निम्त्याउँछन्। त्यसैले, KM1 को सामान्य रूपमा बन्द सम्पर्कहरू श्रृंखलामा जोडिएका छन्। KM2 कोइल लुपमा, र KM2 को सामान्यतया बन्द सम्पर्कहरू KM कोइल लुपमा जडान हुन्छन्। KM ले बिजुली घुमाएपछि, KM2 विद्युत प्राप्त गर्न असम्भव छ, वस्तुनिष्ठ रूपमा सर्ट सर्किट दुर्घटनाहरू रोक्न।